National Aviation Safety Plan (NASP)
Periode 2024–2026 • PR 44 DJPU Tahun 2024
National Aviation Safety Plan (NASP) adalah dokumen rencana induk strategis keselamatan penerbangan nasional Indonesia yang disusun untuk jangka waktu 2024 hingga 2026. Diselaraskan dengan kerangka Global Aviation Safety Plan (GASP) dari International Civil Aviation Organization (ICAO), NASP menetapkan arah kebijakan, target capaian keselamatan, dan langkah-langkah mitigasi konkret bagi seluruh pemangku kepentingan penerbangan sipil di tanah air.
Tujuan & Manfaat NASP
NASP berfungsi sebagai panduan bersama bagi Direktorat Jenderal Perhubungan Udara dan industri dalam mengidentifikasi tantangan keselamatan terkini, memprioritaskan alokasi sumber daya, serta merespons risiko operasional secara adaptif dan proaktif.
Mitigasi Risiko Prioritas
Fokus pada area risiko keselamatan berkategori tinggi.
Standar ICAO GASP
Harmonisasi penuh dengan target keselamatan regional & global.
Kolaborasi Industri
Kemitraan erat regulator dengan operator penerbangan.
Kategori Risiko Operasional Prioritas (High-Risk Categories)
Runway Safety (Excursion & Incursion)
Pencegahan pesawat tergelincir dari landasan pacu serta pencegahan masuknya objek atau kendaraan tanpa izin ke area landasan.
Controlled Flight Into Terrain (CFIT)
Pencegahan tabrakan pesawat udara dalam kendali pilot ke daratan atau rintangan melalui peningkatan prosedur instrumen dan sistem peringatan daratan.
Loss of Control In-Flight (LOC-I)
Pencegahan kehilangan kendali saat terbang melalui pelatihan pemulihan upset (UPRT), manajemen cuaca buruk, dan monitoring kestabilan manuver.
Mid-Air Collision (MAC)
Pencegahan potensi tabrakan antar pesawat di udara melalui optimalisasi pemisahan navigasi penerbangan dan sistem TCAS/ACAS.
Dokumen Regulasi Terkait
Rencana Keselamatan Penerbangan Nasional Tahun 2024-2026
Direktorat Jenderal Perhubungan Udara • Tanggal Pengundangan: 27 Desember 2024