Bandar Udara
LASONDRE
Cerah Berawan
Cuaca
Rute
Fasilitas Umum
Transportasi
Informasi Bandar Udara
| Nama Bandar Udara | : | LASONDRE |
| Kode ICAO | : | WIMO |
| Kode IATA | : | LSR |
| Kelas | : | Kelas III |
| Pengelola | : | UPT Ditjen Hubud |
| Kantor Otoritas | : | OTORITAS BANDAR UDARA WILAYAH II MEDAN |
| : | airport_lasondre@yahoo.com | |
| Telepon | : | 08116254433 |
| Lalu Lintas Udara | ||
| Pesawat | : | 88 (2024) |
| Penumpang | : | 1.032 (2024) |
| Nama Bandar Udara | : | LASONDRE |
| Status Operasi | : | Umum |
| Penggunaan | : | Domestik |
| Hierarki | : | P |
| Klasifikasi | : | 3C |
| Pengelola | : | UPT Ditjen Hubud |
| Provinsi | : | Sumatera Utara |
| Kabupaten / Kota | : | Kabupaten Nias Selatan |
| Kecamatan | : | Pulau-Pulau Batu |
| Kelurahan / Desa | : | Lasonde |
| Alamat Bandar Udara | : | JL. KOMPLEK BANDAR UDARA LASONDRE |
| Lokasi (ARP) | : | 00° 01' 7.95" LS 098° 18' 01.99" BT |
| Critical Aircraft | : | DE HAVILLAND CANADA : DHC-6 Twin Otter |
| PKP-PK | : | Kategori 4 |
| Dokumen Pendukung | : | Renstra Bandara, LAKIP, Rencana Kerja Tahunan, Perjanjian Kinerja, Rencana Aksi, ASP, AEP |
| Airnav Indonesia | : | Kantor Unit Lasondre |
Bandar Udara Terdekat
Rute Domestik
Rute Internasional
Runway
Taxiway
Apron
Runway Strip
-
Runway
Dimensi Terverifikasi : 1.400,00 m x 30,00 m Dimensi Terbangun : 1.400,00 m x 30,00 m Konstruksi : Aspal Kolakan Daya Dukung : 10000 lbs Asphalt Azimuth : 06-24
Declare DistanceTORA TODA ASDA LDA Runway 06 : 1.400 m 1.460 m 1.400 m 1.400 m Runway 24 : 1.400 m 1.460 m 1.400 m 1.400 m -
Taxiway
Dimensi Terverifikasi : 71,00 m x 15,00 m Dimensi Terbangun : 71,00 m x 15,00 m Konstruksi : Aspal Kolakan Daya Dukung : 10000 lbs -
Apron
Dimensi Terverifikasi : 60,00 m x 40,00 m Dimensi Terbangun : 60,00 m x 40,00 m Konstruksi : Aspal Kolakan Daya Dukung : 10000 lbs -
Runway Strip (-)
Dimensi Terverifikasi : 1.400,00 m x 150,00 m Dimensi Terbangun : 1.400,00 m x 150,00 m Konstruksi : Tanah Padat
Gedung Terminal
-
Gedung Terminal
Kategori : Domestik Luas : 136,00 m2
