Runway atau landas pacu adalah jalur utama yang digunakan pesawat untuk lepas landas (take-off) dan mendarat (landing). Runway merupakan salah satu bagian terpenting di sebuah bandara karena menjadi tempat awal dan akhir setiap penerbangan.

Fungsi Runway

• Tempat pesawat lepas landas.
• Tempat pesawat mendarat dengan aman.
• Menjamin kelancaran operasional penerbangan.

Fakta Menarik

• Runway memiliki nomor di kedua ujungnya. Nomor tersebut menunjukkan arah landasan berdasarkan arah mata angin.
• Runway dilengkapi dengan berbagai lampu dan marka sebagai panduan pilot, terutama saat malam hari atau cuaca kurang baik.
• Hanya pesawat dan kendaraan operasional tertentu yang diperbolehkan berada di runway.

Spesifikasi Runway Bandara Iskandar

Runway Bandara Iskandar dirancang untuk mendukung operasional berbagai jenis pesawat yang melayani penerbangan di Pangkalan Bun.

Spesifikasi Teknis

• Panjang × Lebar: 2.120 meter × 45 meter
• Daya Dukung: PCR 400 F/C/X/T
• Jenis Konstruksi: Asphalt Concrete (Aspal Beton)
• Kemiringan (Slope): 1,5%

Apa Arti Data Tersebut?

Panjang × Lebar (2.120 m × 45 m)

Runway memiliki panjang 2.120 meter dan lebar 45 meter, sehingga mampu melayani operasional pesawat sesuai dengan spesifikasi dan kapasitas bandara.

Daya Dukung (PCR 400 F/C/X/T)

PCR (Pavement Classification Rating) adalah nilai yang menunjukkan kemampuan permukaan runway dalam menahan beban pesawat.

Semakin tinggi nilai PCR, semakin besar kemampuan runway untuk mendukung operasional pesawat dengan bobot yang lebih besar secara aman.

Jenis Konstruksi (Asphalt Concrete)

Runway Bandara Iskandar menggunakan Asphalt Concrete (Aspal Beton) yang memiliki permukaan halus, nyaman untuk operasional pesawat, serta mudah dipelihara apabila diperlukan perbaikan.

Kemiringan (Slope 1,5%)

Runway memiliki kemiringan 1,5% yang dirancang untuk membantu mengalirkan air hujan dengan cepat, sehingga tidak terjadi genangan yang dapat mengganggu keselamatan operasional penerbangan.

Bandara Iskandar memiliki nomor ujung landas pacu (runway) di Bandara Iskandar berupa angka 13 di satu ujung dan 31 di ujung lainnya. Banyak orang mengira angka tersebut adalah nomor urut runway, padahal sebenarnya angka tersebut menunjukkan arah landasan berdasarkan kompas (magnetic heading).

Apa arti angka 13?

Angka 13 berarti ketika pesawat akan lepas landas atau mendarat dari arah tersebut, pesawat menghadap ke arah sekitar 130 derajat pada kompas (tenggara). Angka ini diperoleh dari arah landasan yang dibulatkan ke puluhan terdekat, kemudian angka nol di belakang dihilangkan.

Lalu mengapa di ujung lainnya bertuliskan 31?

Karena satu landasan dapat digunakan dari dua arah yang berlawanan, maka ujung satunya memiliki arah sekitar 310 derajat (barat laut), sehingga diberi nomor 31. Selisih kedua arah tersebut adalah 180 derajat, sehingga angka runway selalu berpasangan, seperti 09–27, 18–36, atau di Bandara Iskandar 13–31.

Mengapa hal ini penting?

Nomor runway membantu pilot untuk:

• Mengetahui arah landasan yang akan digunakan.
• Menyesuaikan arah pesawat saat akan lepas landas maupun mendarat.
• Mengurangi risiko kesalahan navigasi sehingga operasional penerbangan menjadi lebih aman.